Otimização de politica de semaforos em redes de trafego não saturadas : uma contribuição ao seu estudo e realização em computadores hibridos
DISSERTAÇÃO
Português
(Broch.)
T/UNICAMP M589o
Campinas, SP : [s.n.], 1974.
110 p. : il.
Orientador : Yaro Burian Junior
Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas
Resumo: Uma versão continua do modelo de trafego do TRANSYT é proposta. Os estudos de trafego que deram origem ao modelo são apresentados e o comportamento do mesmo em regime permanente é analisado. São propostos: um novo método para otimização do tempo de verde e defasagem dos semáforos, e um...
Resumo: Uma versão continua do modelo de trafego do TRANSYT é proposta. Os estudos de trafego que deram origem ao modelo são apresentados e o comportamento do mesmo em regime permanente é analisado. São propostos: um novo método para otimização do tempo de verde e defasagem dos semáforos, e um programa híbrido para cálculo das equações do modelo e condução do processo de otimização. O desempenho do metodo de otimização e do programa híbrido no cálculo das equações do modelo são comparados com os do TRANSYT
Otimização de politica de semaforos em redes de trafego não saturadas : uma contribuição ao seu estudo e realização em computadores hibridos
Otimização de politica de semaforos em redes de trafego não saturadas : uma contribuição ao seu estudo e realização em computadores hibridos
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