Orientador : Maria Carolina Boverio Galzerani

Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação

Resumo: Memorias diversas, em grande parte nostálgicas e idealizadas, encontradas a respeito do tempo em que o bonde foi presença significativa no espaço urbano de diversas cidades brasileiras, levaram a considerá-lo um objeto culturalmente significativo, capaz de conduzir à apreensão de...

Resumo: Memorias diversas, em grande parte nostálgicas e idealizadas, encontradas a respeito do tempo em que o bonde foi presença significativa no espaço urbano de diversas cidades brasileiras, levaram a considerá-lo um objeto culturalmente significativo, capaz de conduzir à apreensão de determinadas práticas culturais de uma cidade na relação com a modernidade capitalista. Tendo sido um dos ícones da modernidade urbana entre décadas finais do século XIX e as iniciais do século XX, e nos anos 1960 símbolo de entrave ao progresso, foram expressão de uma dada forma de circulação e temporalidade, fazendo parte de um processo de produção de relações sócio-culturais no espaço urbano, de conformação de sensibilidades urbanas. Nesse trajeto histórico-cultural percorrido pelos bondes, a pesquisa buscou flagrar, mais especificamente na cidade de Campinas, através de memórias que foram se delineando em torno da figura do bonde, entrelaçamentos sugestivos entre presente e passado, articulações com as vivências e inquietações do presente. Por outro lado, rastreando imagens que se formaram sobre a vida urbana da época, buscou estabelecer relações entre a cidade e seus equipamentos e o processamento de uma educação histórico-política das sensibilidades

Abstract: memories most of them nostalgic and idealized about the time in which there was a significant presence of the tram in some Brazilian urban areas, led one to consider it a culturally important object, able to improve the comprehension on specific cultural practices of a city, related with...

Abstract: memories most of them nostalgic and idealized about the time in which there was a significant presence of the tram in some Brazilian urban areas, led one to consider it a culturally important object, able to improve the comprehension on specific cultural practices of a city, related with capitalist modernity. From one of the urban modernity icons between the final decades of XIX century and the initial ones of the XX, the tram became a symbol representing na obstacle to progress during the sixties. However, during this period it expressed a given way of circulation and temporality, taking part of a production process of socio-cultural relationships inside the urban space, moulding urban sensitivities. Collecting the most part of the data in Campinas, this research pictured relevant aspects of the historic-cultural track traversed by the tram. Through memoirs that were being outlined around its figure, it was possible to realize suggestive interlacements between present and past, connections with living practices and inquietudes of the present time Besides, investigating images that were found about the urban life of the period, one sought to settle relationships between the city and its apparatus and the processing of a historic-political education of the sensitivities