Tipologia e topologia de nós logísticos no território brasileiro : uma análise dos terminais ferroviáriose das plataformas multimodais
Vanderlei Braga, Ricardo Castillo
ARTIGO
Português
[Tipology and topology of logistic nodes in the Brazilian territory:]
[Tipología y topología de los nodos logísticos en el territorio brasileño]
Resumo: Propõe-se identificar, classificar e interpretar a distribuição geográfica dos chamados nós logísticos no território brasileiro, procurando compreendê-los como arranjos espaciais situados ao longo de redes de transportes e dedicados à racionalização dos fluxos materiais. Os nós logísticos...
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Resumo: Propõe-se identificar, classificar e interpretar a distribuição geográfica dos chamados nós logísticos no território brasileiro, procurando compreendê-los como arranjos espaciais situados ao longo de redes de transportes e dedicados à racionalização dos fluxos materiais. Os nós logísticos e, particularmente, terminais ferroviários e plataformas logísticas, fazem parte da base material e normativa de cada subespaço, conferindo-lhe melhores condições de competitividade para a prestação de serviços logísticos e melhores condições de competição para atrair fluxos materiais. Nessa perspectiva, os nós logísticos são pontos que interligam redes de circulação, elevando os níveis de competitividade de agentes econômicos, cadeias produtivas e frações do espaço geográfico e podem servir como instrumentos de estados municípios para aprofundar a guerra entre os lugares
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Abstract: This article aims to identify, classify and analyzethe geographical distribution of logistics nodesin Brazil, understood as spatial arrangementslocated along transport networks and dedicatedto rationalize material flows. The logistics nodesand particularly rail terminals ...
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Abstract: This article aims to identify, classify and analyzethe geographical distribution of logistics nodesin Brazil, understood as spatial arrangementslocated along transport networks and dedicatedto rationalize material flows. The logistics nodesand particularly rail terminals and logisticplatforms are part of the material and normativebasis of territories, regions and places, givingthem better competitive conditions to offerlogistics services and better conditions ofcompetition to attract material flows. In thisperspective, logistics nodes are points thatconnect networks, increasing the levels ofcompetitiveness of economic agents, supplychains and geographical space and can be aninstrument of states and municipalities toincrease the war between places
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Resumen: El artículo tiene como objetivo identificar,clasificar e interpretar la distribución geográficade los nodos logísticos en Brasil, tratando deentenderlos como arreglos espaciales situados enlas redes de transporte y dedicado a laracionalización de los...
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Resumen: El artículo tiene como objetivo identificar,clasificar e interpretar la distribución geográficade los nodos logísticos en Brasil, tratando deentenderlos como arreglos espaciales situados enlas redes de transporte y dedicado a laracionalización de los flujos de mercancías. Losnodos logísticos y particularmente terminalesferroviarias y plataformas logísticas, son parte dela base material y normativa de cada fraccióndel espacio geográfico, que ofrece mejorescondiciones de competencia para la prestaciónde servicios de logística y mejor competenciapara atraer los flujos de materiales para estasfracciones. En esa perspectiva, los nodoslogísticos son puntos que conectan las redes decirculación, incrementando los niveles decompetitividad de los agentes económicos,cadenas de suministro y fracciones del espaciogeográfico y pueden servir como instrumentosde los estados y municipios para promover laguerra entre los lugares
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Aberto
Braga, Vanderlei, 1975-
Autor
Castillo, Ricardo, 1963-
Autor
Tipologia e topologia de nós logísticos no território brasileiro : uma análise dos terminais ferroviáriose das plataformas multimodais
Vanderlei Braga, Ricardo Castillo
Tipologia e topologia de nós logísticos no território brasileiro : uma análise dos terminais ferroviáriose das plataformas multimodais
Vanderlei Braga, Ricardo Castillo
Fontes
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Boletim campineiro de geografia (Fonte avulsa) |