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48 registros encontrados - material TCC E unidade Faculdade de Engenharia Mecânica

Ajuste de modelo computacional de uma estrutura de suporte utilizando dados experimentais

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP F733a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Resumo Resumo: Este trabalho tem por objetivo ajustar um modelo computacional à estrutura de suporte de um sistema rotativo, de forma que parâmetros modais... Ver mais

Resumo

Resumo: Este trabalho tem por objetivo ajustar um modelo computacional à estrutura de suporte de um sistema rotativo, de forma que parâmetros modais obtidos por algoritmos de elementos finitos em softwares comercias correspondam a parâmetros modais obtidos experimentalmente. Desprezando efeitos dissipativos, o ajuste é obtido, essencialmente, através de ajustes nas condições de contorno dos modelos, como a definição de áreas de união rígida entre superfícies em contato, além da identificação experimental de características físicas de alguns elementos da estrutura. O sistema rotativo em questão é o de uma bancada de ensaios do Laboratório de Máquinas Rotativas (LAMAR) da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP e o ajuste de modelo deve proporcionar, primeiramente, uma melhor compreensão da estrutura empregada na bancada. Adicionalmente, espera-se que os modelos ajustados permitam a performance de análises modais numéricas para a previsão do comportamento real do sistema em diferentes configurações, amparando o estudo de máquinas rotativas que, por sua vez, deve relacionar a estrutura de suporte com a resposta dinâmica de rotores

Fonseca_GuilhermeAugustoRequenate_TCC pdf

An epidemic-based viewpoint to analyzing perturbations in transportation systems

Raveli, Thales Loiola, 1996-

TCC - Inglês

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP R196e

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Sistema de transportes

Resumo

Resumo: Não informado

Raveli_ThalesLoiola_TCC pdf

Análise bibliométrica das mudanças organizacionais no contexto das pequenas e médias empresas

Miziara, Thanus, 1998-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP M699a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2022.

Assunto: Pequenas e médias empresas

Resumo Resumo: O presente estudo tem por objetivo analisar a temática mudanças organizacionais no contexto das pequenas e médias empresas. Para tal,... Ver mais

Resumo

Resumo: O presente estudo tem por objetivo analisar a temática mudanças organizacionais no contexto das pequenas e médias empresas. Para tal, inicialmente serão conduzidos uma pesquisa bibliográfica e um estudo bibliométrico. Em um segundo momento, almeja-se realizar uma survey para melhor compreender como as pequenas e médias empresas brasileiras lidam com o referido assunto. O estudo bibliométrico utilizará o software Vosviewer e a survey seguirá as recomendações de (FORZA, 2002). O instrumento de pesquisa será estruturado a partir de informações levantadas na literatura e todo o projeto será submetido para apreciação do comitê de ética em pesquisas no momento oportuno. Os resultados decorrentes deste estudo serão de grande relevância tanto futuros pesquisadores quanto para pequenos e médio empresários na gestão de suas organizações

Miziara_Thanus_TCC pdf

Análise da influência dos parâmetros construtivos de um diferencial de deslizamento limitado de embreagens no comportamento dinâmico de um veículo

Pinto, Domenico Di Martino

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP P658a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Veículos a motor - Dinâmica

Resumo Resumo: Busca-se avaliar a influência dos parâmetros construtivos do diferencial de deslizamento limitado de embreagens no comportamento dinâmico de... Ver mais

Resumo

Resumo: Busca-se avaliar a influência dos parâmetros construtivos do diferencial de deslizamento limitado de embreagens no comportamento dinâmico de um veículo. O estudo avalia a mudança na resposta do protótipo F2019 da equipe FSAE Unicamp durante as provas de aceleração e de skid pad para diferentes valores das características do seu diferencial. Para isso, realiza-se um modelo completo do veículo no Simulink que retorna, entre outros aspectos, o tempo de prova. Com o modelo finalizado, executam-se diversas simulações alterando parâmetros do diferencial para ambas as provas. Finalmente, analisam-se os resultados obtidos de forma a estabelecer relações entre o diferencial e o desempenho nas provas

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Análise da rentabilidade e lucratividade das empresas no período pós-crise, 2017-2019

Luiz, Matheus Dezotti, 1995-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP L968a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2021.

Assunto: Lucros

Resumo Resumo: Olhando para o período, entre 2017 até 2019, o qual sucedeu a longa recessão causada pela crise de 2009, é visto uma frágil recuperação dos... Ver mais

Resumo

Resumo: Olhando para o período, entre 2017 até 2019, o qual sucedeu a longa recessão causada pela crise de 2009, é visto uma frágil recuperação dos índices econômicos das indústrias não financeiras nacionais. Isso ocorre devido aos consecutivos anos de estagnação das atividades econômicas, que formaram um ambiente desfavorável para o repasse de custos e inoportuno para o aumento do nível de endividamento causado pelo aumento das taxas de juros e à depreciação cambial. Junto a esses dois pontos, também é notável o menor dinamismo nos investimentos, o que acarretou um risco a competitividade e produtividade do setor industrial. Assim, o presente estudo levou em consideração os balanços patrimoniais e demonstrativos de resultado de 307 companhias abertas na bolsa de valores brasileira com uma alta representatividade no PIB, de maneira que, ao final dele fosse possível propagar as conclusões da análise dos indicadores financeiros das companhias nos três anos estudados para todas as empresas não financeiras nacionais no mesmo período. Para tanto, foi realizado um levantamento bibliográfico fundamentado nas análises anteriores feitas pelo Instituto de Estudos para o Desenvolvimento Industrial (IEDI), utilizando as informações financeiras das empresas encontradas na base de dados da Bloomberg, tendo a delimitação pelo período de 2017 até 2019

Luiz_MatheusDezotti_TCC pdf

Análise de rotores com mancais hidrodinâmicos e de rolamentos : Método dos Elementos Finitos

Santos, Lucas Henrique Marques Dias dos, 1998-

TCC - Português

Número de chamada: TCC/UNICAMP Sa59a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2025.

Assunto: Rotores

Resumo Resumo: Na engenharia mecânica, existem diversas máquinas que utilizam o movimento rotativo para desempenhar funções variadas na indústria, sendo... Ver mais

Resumo

Resumo: Na engenharia mecânica, existem diversas máquinas que utilizam o movimento rotativo para desempenhar funções variadas na indústria, sendo empregadas em equipamentos como geradores de energia, turbocompressores, motores elétricos, turbinas, bombas entre outros. Todas essas máquinas são compostas por um ou mais eixos rotativos, apoiados em mancais de diferentes configurações e submetidos a distintas cargas de operação. Dessa forma, o estudo dinâmico desses sistemas complexos torna-se fundamental, pois permite compreender o seu comportamento sob diferentes condições de operação além de promover a busca por condições seguras de funcionamento, prolongando a vida útil dos equipamentos constituintes. Inicialmente, o trabalho apresenta a modelagem matemática do rotor utilizando as equações de Newton-Euler, considerando 2 e 4 graus de liberdade. Nessa etapa, são apresentados os sistemas de coordenadas utilizados, modelos simplificados por meio dos diagramas de corpo livre e as hipóteses simplificadoras empregadas no equacionamento. Posteriormente, são apresentados alguns estudos relacionados à deflexão de vigas e aos esforços sofridos devido à aplicação de cargas e condições de contorno. Este estudo preliminar é realizado para validar inicialmente o método dos elementos finitos, uma vez que as equações analíticas já são conhecidas para esse tipo de sistema. Esse estudo é realizado porque os eixos que compõem os rotores podem ser idealizados como elementos discretos de vigas sujeitas a cargas axiais e torcionais

Santos_LucasHenriqueMarquesDiasDos_TCC pdf

Análise do valor combustível e utilização dos resíduos da cultura de cana-de-açúcar para geração e cogeração energética na Região Administrativa de Campinas (RAC)

Vieira, Rodrigo Fernandes

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP V673a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Bioenergia

Resumo Resumo: As alterações climáticas induzidas pelos seres humanos constituem um dos maiores desafios do século XXI. As concentrações atmosféricas atuais... Ver mais

Resumo

Resumo: As alterações climáticas induzidas pelos seres humanos constituem um dos maiores desafios do século XXI. As concentrações atmosféricas atuais de dióxido de carbono (CO2), metano (CH4) e óxido nitroso (N2O) são as maiores já registradas na história do planeta Terra. A agricultura e as florestas estão entre as principais alternativas dos países para atender o Nationally Determined Contributions (NDC) para mitigação das mudanças climáticas. O aproveitamento de resíduos agrícolas é o cerne da transição para uma economia de baixo carbono. Os resíduos da cultura de cana-de-açúcar têm um papel fundamental a desempenhar na mitigação e na adaptação, não só devido ao seu papel de sorvedouro de CO2, mas também ao potencial de gerar bioeletricidade como alternativa a outras fontes de geração de energia. Este projeto tem como objetivo inventariar e avaliar o potencial energético e a disponibilidade de resíduos agrícolas da cana-de-açúcar na Região Administrativa de Campinas (RAC), com foco na utilização da palha. Para tanto, adotou-se uma metodologia que contempla o potencial de geração energética da palha de cana-de-açúcar mediante equações termodinâmicas. Identificou se as áreas com estes resíduos, seguido pelo estudo das quantidades destes que podem ser utilizadas para geração de energia elétrica. Por fim, realizou-se um estudo de viabilidade econômica para os casos propostos no trabalho para geração de energia elétrica como alternativa para a matriz energética e incentivo ao uso de bioletricidade no Brasil

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Análise temporal da vegetação, regime térmico e regime hidrográfico da região da cidade de Campinas, com foco na região da Unicamp, por meio de sensoriamento remoto através do Google Earth Engine

Bertolini, Lucca Monteiro, 2000-

TCC - Português

Número de chamada: TCC/UNICAMP B462A

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2023.

Assunto: Sensoriamento remoto

Resumo Resumo: Irá ser abordado a análise temporal de parâmetros como vegetação, temperatura e alteração da bacia hidrográfica na Região de Campinas, com... Ver mais

Resumo

Resumo: Irá ser abordado a análise temporal de parâmetros como vegetação, temperatura e alteração da bacia hidrográfica na Região de Campinas, com foco na Unicamp, através de um software computacional conhecido como Google Earth Engine. O objetivo principal deste trabalho é observar como estes parâmetros mudaram ao longo do tempo e conseguir achar uma correlação entre eles. Para isso, foi utilizado, com base nas referências e na revisão bibliográfica, códigos desenvolvidos em JavaScript com o objetivo de calcular como três parâmetros variaram ao longo do tempo para a região de Campinas: NDVI (referente ao cálculo da vegetação), NDWI (referente ao cálculo do volume de bacias hidrográficas) e LST (referente ao cálculo da temperatura de superfície para a região). Consequentemente, foram explicitados estes cálculos de 3 formas: gráficos de variação ao longo do tempo, imagens de satélites mostrando as regiões representadas por índices e valores numéricos para as medidas obtidas para diferentes períodos. Seguindo, foi feita uma análise para compreender como estes fatores se correlacionam e explicitou-se a constatação que eles são interdependentes, isto é, a alteração de um deles leva a alteração direta e indireta dos outros dois, esclarecendo que ocorreu o aumento da temperatura média, a perda de vegetação e a perda de volume de água da bacia hidrográfica da região. Por fim, concluiu-se que as variações destas medidas para região de Campinas seguem as tendências mundiais e, com isso, ficou confirmado que a região sob análise sofre com os principais problemas ambientais do século XXI, conforme explicitado nos índices

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Aperfeiçoamento do modelo de empenamento de eixo por viga curva via elementos finitos em máquinas rotativas

Pereira, Eduardo Carneiro, 1996-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP P414a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2021.

Assunto: Modelagem

Resumo Resumo: Este trabalho aborda a continuidade no estudo do modelo de empenamento de eixo via elementos finitos por viga curva, com o intuito de analisar... Ver mais

Resumo

Resumo: Este trabalho aborda a continuidade no estudo do modelo de empenamento de eixo via elementos finitos por viga curva, com o intuito de analisar a potencial substituição desta abordagem em relação ao método clássico atualmente empregado. Atualmente, o efeito de arqueamento de eixo é tratado como uma força fictícia, incorporada na equação do movimento a partir de uma estimativa do empenamento inicial do eixo, o que pode gerar alguns resultados não compatíveis com a verificação experimental, pois sabe-se que a introdução de uma força externa nas equações de movimento tem influência na dinâmica do sistema, cujo efeito, portanto, pode ser percebido na resposta dos sistemas mecânicos. Visando obter resultados mais consistentes com as aplicações práticas, este trabalho propõe dar continuidade ao estudo do modelo de empenamento de eixo por viga curva via elementos finitos, onde ao final deste, serão inseridos novos modelos de interpolação de curvas de empenamento, além da inserção de mancais hidrodinâmicos. O modelo de viga curva consiste em uma nova matriz de rigidez, obtida através da dedução por energia de deformação e de relações trigonométricas da curvatura do arqueamento do eixo. A curva de empenamento, por sua vez, é modelada através de três tipos de interpolações diferentes, a saber: Spline, Newton e Lagrange, pelas quais analisa-se qual melhor se adapta ao modelo proposto, que no projeto foi de Spline. Terminado o refinamento do modelo pela inserção do mancal e da nova curva de ajuste, são então realizadas simulações de um rotor Laval, tanto com o método clássico como com o novo modelo e, então, resultados comparativos entre as metodologias de arqueamento de eixo nas análises estática e dinâmica, no domínio do tempo e no domínio da frequência são aqui apresentados e discutidos. Os deslocamentos axiais se mostraram negligenciáveis, neste caso, devido a ordem de grandeza significativamente inferior se comparados aos deslocamentos radiais

Pereira_EduardoCarneiro_TCC pdf

10.

Aplicação da rede U-Net para análise de escoamentos bifásicos e trifásicos na indústria de petróleo

Sousa, Magdiel de, 1998-

TCC - Português

Número de chamada: TCC/UNICAMP So85a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2025.

Assunto: Indústria petrolífera

Resumo Resumo: Este trabalho apresenta a aplicação de redes neurais convolucionais U-Net para o tratamento de imagens de escoamentos bifásicos e trifásicos,... Ver mais

Resumo

Resumo: Este trabalho apresenta a aplicação de redes neurais convolucionais U-Net para o tratamento de imagens de escoamentos bifásicos e trifásicos, recorrentes na indústria de petróleo, com o objetivo de otimizar a análise da vazão e a detecção de fenômenos críticos, como a formação de hidratos. Foram abordadas técnicas de segmentação de imagens, inicialmente utilizando imagens em escala de cinza e, posteriormente, imagens em RGB, a fim de avaliar os impactos na qualidade dos resultados. A metodologia incluiu a criação de máscaras manuais e automáticas, o treinamento de modelos com diferentes configurações de recorte de imagens, e a comparação qualitativa e quantitativa dos desempenhos. Os resultados demonstraram que as imagens em RGB possibilitam melhor discriminação das fases e maior acurácia na identificação de interfaces complexas, embora demandem maior tempo de processamento. Este estudo evidencia o potencial das técnicas de processamento de imagens como ferramentas de suporte à operação em sistemas de transporte e produção de petróleo

Sousa_MagdielDe_TCC pdf

11.

Aplicação de ferramentas Lean Seis Sigma para o aftermarket de uma empresa do segmento de autopeças

Garcia, José Lucas Chagas Teixeira

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP G165a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Produção enxuta

Resumo Resumo: O trabalho está inserido no cenário competitivo do ramo automobilístico, no qual se almeja menores custos de produção com prazo reduzidos de... Ver mais

Resumo

Resumo: O trabalho está inserido no cenário competitivo do ramo automobilístico, no qual se almeja menores custos de produção com prazo reduzidos de entrega e maior qualidade dos produtos. O objetivo do trabalho é aplicar os conceitos de Lean Seis Sigma nos processos de aftermarket de uma empresa de autopeças com o intuito de mitigar custos e, consequentemente, verificar os impactos da melhoria do processo analisado. O trabalho é baseado em pesquisa bibliográfica e do estudo de caso com abordagem qualitativa com objetivo exploratório. Os resultados obtidos no estudo de caso com a aplicação da abordagem lean na implementação da melhoria no processo foram: (a) redução de refugo (scrap) das células de produção e (b) redução do custo da não qualidade. Assim, com o aprofundamento do conhecimentos sobre o Lean Seis Sigma e a aplicação no gerenciamento do Ciclo PDSA, evidencia-se as causas do problema analisado. Sendo possível destacar que, as causas não são relacionadas as variações do processo, mas sim ao fluxo do mesmo. Um outra conclusão apresentada pelas análises, é que a cultura Lean Seis Sigma é significante para alcançar as mudanças que geram as melhorias no processo

Garcia_JoséLucasChagasTeixeira_TCC pdf

12.

Aplicação de modelos preditivos de sistemas Grey visando melhor compreender as emissões anuais de gases de efeito estufa no Brasil

Matsutani, Letícia Varga, 1997-

TCC - Português

Número de chamada: TCC/UNICAMP M429a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2025.

Assunto: Gases do efeito estufa

Resumo Resumo: O presente estudo tem como objetivo aplicar modelos preditivos da Teoria dos Sistemas Grey para projetar as emissões anuais de GEE no Brasil... Ver mais

Resumo

Resumo: O presente estudo tem como objetivo aplicar modelos preditivos da Teoria dos Sistemas Grey para projetar as emissões anuais de GEE no Brasil no período de 2023 a 2030, com base em dados históricos de 2015 a 2022. Foram implementados seis modelos distintos da Teoria Grey, incluindo modelos univariados tradicionais, modelos com parâmetros adicionais e versões discretas, cujos desempenhos foram avaliados por meio do erro residual, erro relativo e MAPE (Mean Absolute Percentage Error). Os resultados indicaram que todos os modelos apresentaram elevada precisão preditiva, com destaque para aqueles com estrutura paramétrica ampliada. As projeções obtidas sinalizam uma tendência de crescimento contínuo nas emissões nacionais, em desacordo com as metas estabelecidas pelo Brasil em sua Contribuição Nacionalmente Determinada (NDC). Sendo assim, a pesquisa evidencia a aplicabilidade dos modelos Grey no contexto climático brasileiro, oferecendo uma abordagem robusta para projeções e contribuindo para o avanço dos debates associados ao tema. Como implicação, recomenda-se o uso de modelos híbridos e multivariados em estudos futuros, bem como a incorporação de fatores exógenos, a fim de ampliar a acurácia preditiva e fornecer subsídios técnicos à formulação de políticas públicas ambientais

Matsutani_LetíciaVarga_TCC pdf

13.

Aplicação de pesquisa operacional na otimização de seleção de projetos da equipe Unicamp Baja SAE com foco em melhor desempenho em competição

Schiozer, Lígia Lopes, 1997-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP Sch34a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Desempenho

Resumo Resumo: O desafio proposto neste trabalho foi auxiliar a Equipe UNICAMP Baja SAE na otimização da escolha de projetos ao longo do ano, com foco no... Ver mais

Resumo

Resumo: O desafio proposto neste trabalho foi auxiliar a Equipe UNICAMP Baja SAE na otimização da escolha de projetos ao longo do ano, com foco no desempenho em competição, por meio da aplicação de métodos de solução de problemas de Pesquisa Operacional. Inicialmente, no Capítulo 1 será apresentado o conceito de Pesquisa Operacional, o histórico desse ramo de pesquisa, a complexidade de seus problemas e algumas categorias a que estes podem fazer parte. A seguir, no Capítulo 2 será dada a contextualização do problema em que serão descritos (1) o Projeto Baja SAE, (2) as competições brasileiras (e descrição das provas, cujo entendimento é relevante para solução do problema), (3) a Equipe UNICAMP Baja SAE e (4) seu atual projeto em desenvolvimento. No Capítulo 3, o problema será definido e são trazidas todas as considerações e dados necessários para sua solução. Depois, no Capítulo 4, será apresentada a metodologia utilizada. No Capítulo 5 são demonstrados os resultados da resolução do problema e duas análises comparativas com cenários alternativos em que a equipe não faria uso do modelo de Pesquisa Operacional, com intuito de verificar a eficácia do modelo. Por fim, o Capítulo 6 traz as conclusões do trabalho acerca do cumprimento da proposta inicial e da efetividade da metodologia adotada.

Schiozer_LígiaLopes_TCC pdf

14.

Arranjo de conjunto habitacional autossustentável e neutralização de carbono

Luz, Pedro Henrique de Paula Souza, 1996-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP L979a

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2022.

Assunto: Habitação

Resumo

Resumo: Não informado

Luz_PedroHenriqueDePaulaSouza_TCC pdf

15.

Comparação e implementação dos métodos de otimização topológica estrutural evolucionária BESO e baseada em programação matemática SIMP

Daldon, Vinicius Lourenço da Silva

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP D151c

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Otimização topológica

Resumo Resumo: O presente trabalho tem como objetivo comparar os métodos de otimização topológica de estruturas Bidirectional Evolutionary Structural... Ver mais

Resumo

Resumo: O presente trabalho tem como objetivo comparar os métodos de otimização topológica de estruturas Bidirectional Evolutionary Structural Optimization (BESO) e Solid Isotropic Material with Penalization method (SIMP), utilizando uma abordagem baseada na aplicação de método dos elementos finitos (MEF) para o estudo de problemas estruturais selecionados. Para isso, serão adaptados dois códigos de Matlab® bastante utilizados pelo Departamento de Mecânica Computacional da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP. Inicialmente, o projeto de trabalho de graduação será contextualizado, descrevendo os problemas de estruturas mecânicas, discorrendo sobre as diferentes classificações de otimização. Um enfoque maior sobre a otimização topológica, objeto de estudo do trabalho, será dado. Na sequência, serão destacados as principais aplicações e características da análise de problemas de estruturas mecânica sob a abordagem do método dos elementos finitos, indicando as suas vantagens e desvantagens. A importância desse método reside na possibilidade de se obter soluções de maneira simplificada e de grande precisão, quando aliado a ferramentas computacionais. A metodologia de análise de problemas estruturais utilizando o método dos elementos finitos será descrita, apresentando os seus fundamentos. Além disso, as questões referentes à escolha do tipo de elemento finito e função de interpolação serão abordadas. Em seguida, o método BESO será apresentado. A técnica consiste em, a partir de uma malha de elementos finitos, eliminar os elementos que não atinjam um critério estabelecido para a resolução do problema. Ao contrário do Evolutionary Structural Optimization (ESO), o BESO possibilita a inclusão de novos elementos, caso essa adição direcione a estrutura à topologia mais eficiente. A influência da variação de parâmetros de otimização BESO sobre os exemplos de problemas selecionados será discutida. Finalmente, o método SIMP será discutido, apresentando as suas principais características. O algoritmo é fundamentado na possibilidade de existirem densidades intermediárias para os elementos finitos adotados na discretização da estrutura em estudo, permitindo uma análise matemática mais robusta. Mais uma vez, serão selecionados alguns parâmetros de otimização inerentes a esse método e a variação deles terá a sua influência analisada sobre os resultados nos exemplos escolhidos

Daldon_ViniciusLourençoDaSilva pdf

16.

Controle da vazão volumétrica de matéria prima em dispositivos de manufatura aditiva por deposição de material fundido

Andrade, Bruno de Marchi, 1997-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP An24c

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2021.

Assunto: Impressão tridimensional

Resumo Resumo: A manufatura aditiva ou impressão 3D tem se tornado muito popular na última década, com comunidades crescentes de entusiastas compartilhando... Ver mais

Resumo

Resumo: A manufatura aditiva ou impressão 3D tem se tornado muito popular na última década, com comunidades crescentes de entusiastas compartilhando conhecimentos e ferramentas de baixo custo para a utilização individual em processos de deposição de material fundido. Diante deste cenário, a necessidade da elaboração de materiais acessíveis ao público difundiu a confecção caseira de filamentos de matéria prima, reduzindo o preço, mas ao mesmo tempo a qualidade destes insumos. O presente trabalho se propõe a reduzir o impacto da utilização de insumos de baixo custo, corrigindo as deformidades identificadas. Um algorítimo é desenvolvido para adequar o funcionamento de uma impressora, utilizando dados de um sensor óptico de diâmetro, de forma a reduzir os impactos de variações do diâmetro de um filamento sem causar alterações na forma de utilização da impressora por parte do usuário

Andrade_BrunoDeMarchi_TCC pdf

17.

Criação de modelos de aprendizado de máquina para previsão de eficiência de automóveis

Secreto, Hugo Tulio Maximiliano, 1996-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP Se25c

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Aprendizado de máquina

Resumo Resumo: Prever o a eficiência de um automóvel a tempo de projeto é extremamente necessário para saber se as características desejadas estarão... Ver mais

Resumo

Resumo: Prever o a eficiência de um automóvel a tempo de projeto é extremamente necessário para saber se as características desejadas estarão presentes no produto final. Tendo isso em vista, este trabalho de conclusão de curso busca apresentar e validar os algoritmos de aprendizado de máquina utilizados atualmente para previsão de eficiência de carros a combustão utilizando dados físicos e de uso dos mesmos. Esses dados foram reunidos de viagens reais de veículos realizando os ciclos de consumo FTP75 e HFET. Um pré-processamento dos dados foi realizado com o objetivo de adicionar e selecionar as principais características que afetassem a eficiência, que neste caso é medida por meio do consumo de combustível específico de freio. Além disso, foi realizada a remoção de outliers e normalização das entradas. Foram criados conjuntos de dados que englobassem todos os dados disponíveis e também específicos para cada ciclo. Três tipos de modelos foram treinados, sendo eles: Support Vector Regression, Random Forest e Multilayer Perceptron. Os modelos Random Forest tiveram o menor erro e a maior generalização. Com eles, foi criada uma interface gráfica de usuário que, a partir das informações de entrada, mostra o gráfico de eficiência ao longo de todo o ciclo selecionado. As informações de entrada são: modelo, porcentagem de etanol na mistura de combustível, peso, tipo de transmissão, tipo de tração, ciclo e frequência dos pontos para criação do gráfico. Com a ferramenta criada, é possível observar como as características físicas afetam a eficiência de um veículo de uma forma rápida, sem necessidade de uma simulação

Secreto_HugoTulioMaximiliano_TCC (1) pdf

18.

Desenvolvimento de mecanismo para oscilação de lâminas de quarto de onda em alta frequência

Santos, Judá Souza de Camargo Almeida, 1998-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP Sa59d

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2021.

Assunto: Análise de elementos finitos

Resumo Resumo: O estudo das propriedades magnéticas de materiais é importante para diversas aplicações tecnológicas em diversas áreas, como medicina,... Ver mais

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Resumo: O estudo das propriedades magnéticas de materiais é importante para diversas aplicações tecnológicas em diversas áreas, como medicina, engenharia, dentre outras. Embora diversos modelos já tenham sido propostos, muitos fenômenos relacionados ao magnetismo permanecem intrigando cientistas. Uma técnica poderosa para sondar os estados magnéticos da matéria, com seletividade ao elemento químico e ao orbital, é a técnica de dicroísmo circular magnético de raios X (XMCD na sigla em inglês). No entanto, apesar de a técnica de XMCD oferecer informações muito relevantes para o entendimento de materiais magnéticos, esta possui uma relação sinal ruído muito baixo, o que dificulta a execução dos experimentos. A fim de possibilitar a aplicação desta técnica na nova fonte de luz sincrotron Sirius e melhorar a qualidade do sinal medido no experimento, este trabalho apresenta um estudo da instrumentação necessária e o desenvolvimento de um mecanismo para controle da polarização de raios X com lâminas de quarto de onda a partir de um protótipo existente e com auxílio de análises por elementos finitos

Santos_JudaSouzaDeCamargoAlmeida_TCC pdf

19.

Desenvolvimento de sensor de fibra óptica para caracterização das posturas da mão por miografia de força

Gomes, Matheus Kaue, 1995-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP G585d

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2021.

Assunto: Fibras óticas

Resumo Resumo: A miografia de força (FMG) baseia-se em detectar os movimentos dos músculos através da força constituindo uma alternativa à tradicional... Ver mais

Resumo

Resumo: A miografia de força (FMG) baseia-se em detectar os movimentos dos músculos através da força constituindo uma alternativa à tradicional eletromiografia de superfície. Assim, o projeto tem como objetivo o desenvolvimento de um sistema de sensoriamento não invasivo baseado em FMG utilizando fibras ópticas com dois canais com componentes modulares e portáteis para de tecção de posturas da mão. Projetou-se transdutores, os quais foram fixados no antebraço do usuário por meio de alças, com o intuito de monitorar o músculo extensor dos dedos e a região carpal anterior. Os sinais FMG adquiridos foram correlacionados com as posturas através de um classificador de rede MLP (multilayer perceptron - MLP). Testou-se redes com uma, duas e três camadas intermediárias, bem como o número de neurônios de cada camada com arquitetura de retropropagação, seguida por uma camada competitiva. Os resultados gerais para 7 posturas in dicaram uma acurácia de 98,04% e precisão de 98,21% utilizando a arquitetura com uma e três camadas intermediárias. Enquanto com a rede MLP com duas camadas obteve toda a base de teste prevista corretamente, sendo esses resultados comparáveis ao FMG de alta densidade. Além disso, o uso de apenas dois canais permitiu um esquema de interrogação simples e de baixo custo, sendo adequado para projetos embarcados e para outras aplicações em interfaces homem-máquina, mas prezando a confiabilidade e robustez

Gomes_MatheusKaue_TCC pdf

20.

Dimensionamento e confiabilidade de uma usina solar fotovoltaica de planta fabril

Gadioli, Luis Gustavo Couto

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP G117d

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Sistemas de energia fotovoltaica

Resumo Resumo: A busca pelo fornecimento da energia proveniente de fontes renováveis no Brasil e no mundo vem apresentando forte crescimento devido aos... Ver mais

Resumo

Resumo: A busca pelo fornecimento da energia proveniente de fontes renováveis no Brasil e no mundo vem apresentando forte crescimento devido aos esforços comuns para minimização de impactos ambientais e na busca pela sustentabilidade da cadeia produtiva e da vida humana no mundo. O estudo aqui apresentado tem como objetivo não só projetar, mas também garantir a confiabilidade de uma usina solar fotovoltaica numa planta fabril, que contribua para o atingimento dessas metas globais, permita o aproveitamento energético local com eficiência e reduza a compra de energia da concessionária. As simulações serão feitas com dados climáticos da database Meteonorm 7.3, e processados no software PvSyst 7.0, e o trabalho de confiabilidade será embasado em estratégias de manutenção e sistema de monitoramento setorizado, comparando rendimento de projeto, e o real, para direcionamento das intervenções de forma a garantir a melhor performance durante o maior período de tempo. Fatores de emissão de CO2 serão calculados via fator médio de emissão e o custo via média de investimento por Wh para construção de uma planta, e retorno via Valor Presente Líquido (VPL)

Gadioli_LuisGustavoCouto_TCC pdf

21.

Dinâmica de magnetização em ferrofluídos [recurso eletrônico]

Urel, Guilherme Hasse, 1994-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP Ur2d

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2019.

Assunto: Fluídos magnéticos

Resumo Resumo: Este trabalho apresenta um estudo numérico da dinâmica de magnetização de flui dos magnéticos. O problema é governado por uma equação... Ver mais

Resumo

Resumo: Este trabalho apresenta um estudo numérico da dinâmica de magnetização de flui dos magnéticos. O problema é governado por uma equação fenomenológica diferencial não linear ordinária que considera três mecanismos: a influência da vorticidade, um processo magnético de relaxamento e um mecanismo magnético restaurador associado a um campo externo. O problema é explorado em termos de um sistema dinâmico usando sinais de tempo, frequência e diagramas de fase. Cada mecanismo é isolado, investigado e discutido fisicamente. Identificamos um mecanismo de desmagnetização associado à vorticidade do fluxo e um efeito restaurador dos torques magnéticos externos. A influência das interações de partículas dipolares de longo alcance também é modelada por uma teoria assintótica de terceira ordem

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22.

Dispositivo embarcado para medição em tempo real do diâmetro da matéria prima de uma impressora 3D de baixo custo durante impressão

Rossini, Bruno Henrique, 1990-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP R736d

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2021.

Assunto: Impressão tridimensional

Resumo Resumo: Dentre as possibilidades de processo produtivo na Manufatura Aditiva a utilização de impressoras 3D vem se popularizando ao longo dos anos.... Ver mais

Resumo

Resumo: Dentre as possibilidades de processo produtivo na Manufatura Aditiva a utilização de impressoras 3D vem se popularizando ao longo dos anos. Como a matéria prima para construção de peças para uso pessoal possui custo elevado, surge a necessidade da confecção própria de filamentos, porém, estes normalmente apresentam baixa qualidade, com diâmetro não uniforme ao longo de seu comprimento. Assim sendo, esse trabalho de conclusão de curso propõe o desenvolvimento de um dispositivo embarcado para medição do diâmetro do filamento durante a impressão, disponibilizando os valores para o software de controle da impressora 3D. O dispositivo construído utiliza um sensor de fotodiodos para aquisição dos dados. A validação demonstrou uma incerteza padrão de 0,012 mm com um nível de confiança de 95% e uma constante de tempo de 0,284 s. Conclui-se que através da utilização deste sensor fica disponível o devido input para o controle dos parâmetros de extrusão da impressora 3D e compensação dos desvios na matéria prima

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23.

Estruturação do processo de gestão do conhecimento para a extracurricular Aerodesign

Furukawa, Thiago Yuji, 1999-

TCC - Português

Número de chamada: TCC/UNICAMP F984e

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2024.

Assunto: Gestão do conhecimento

Resumo Resumo: Este trabalho visa aprimorar o gerenciamento do projeto da equipe de Aerodesign da Unicamp, por meio da estruturação do processo de gestão do... Ver mais

Resumo

Resumo: Este trabalho visa aprimorar o gerenciamento do projeto da equipe de Aerodesign da Unicamp, por meio da estruturação do processo de gestão do conhecimento. A estruturação foi realizada através do método DMAIC, e intenciona identificar os processos de gestão de conhecimento executados na equipe, identificar pontos de melhoria, e sugerir melhorias para os processos, levando em conta seu contexto, com o intuito de reduzir falhas de comunicação e não cumprimento de requisitos, além de proporcionar uma representação visual do estado atual através da confecção de um fluxograma. Com isso pretende-se aprimorar o processo de gestão de conhecimento da equipe, reduzindo o retrabalho e aumentando a previsibilidade das atividades do projeto, reduzindo assim o esforço necessário para sua conclusão e facilitando a conciliação da extracurricular com outras atividades esperadas dos estudantes, como a presença em aulas, estudos e participação de outras atividades da graduação

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24.

Estudo comparativo de alocação pelo modelo de Markowitz e Black-Litterman para a crise do COVID-19

Rodrigues, Matheus Araujo, 1994-

TCC - Português

Número de chamada: TCC DIGITAL/UNICAMP R618e

Publicação: Campinas, SP : [s.n.], 2020.

Assunto: Modelo de Markowitz

Resumo Resumo: Este trabalho se propõe a comparar os métodos de balanceamento de ativos de Markowitz e de Black-litterman, além de compará-los a uma... Ver mais

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Resumo: Este trabalho se propõe a comparar os métodos de balanceamento de ativos de Markowitz e de Black-litterman, além de compará-los a uma diversificação ingênua. Para isso, foram escolhidos ativos negociados na B3 e contruiu-se programas computacionais para balancear as carteiras e para comparar as performances. O resultado foi próximo do esperado, uma vez que Black-Litterman (considerado um aperfeiçoamento do modelo de Markowitz) superou a carteira de Markowitz na maioria dos casos analisados. Entretanto, ambos não superaram o índice Ibovespa

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