Orientador: Orlando Fontes Lima Junior

Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Resumo: A ONU estima que em 2050 haverá cerca de 3 bilhões de pessoas morando em favelas. As características espaciais e sociais de áreas com condições precárias de infraestrutura, serviços públicos e planejamento urbano, tornam a distribuição de mercadorias um desafio para todos os agentes da...

Resumo: A ONU estima que em 2050 haverá cerca de 3 bilhões de pessoas morando em favelas. As características espaciais e sociais de áreas com condições precárias de infraestrutura, serviços públicos e planejamento urbano, tornam a distribuição de mercadorias um desafio para todos os agentes da logística urbana. O objetivo deste estudo é identificar as características da distribuição de mercadorias em favelas, comparando os principais problemas e soluções adotados nessas áreas com as soluções dadas nas demais áreas das cidades. A metodologia utilizada foi o método de estudo de casos múltiplos, utilizando-se como dimensões de análise: geografia, resistência, adjacência, vizinhança, isolamento, topografia e indivíduo. Os casos selecionados foram duas favelas, uma no Brasil e outra na Colômbia. Nestas análises determinou-se quais são as semelhanças e diferenças da distribuição de mercadorias entre os dois casos estudados e ainda com os referenciais da literatura normalmente utilizados em logística urbana de forma geral. Com os resultados da análise cruzada dos dados obtidos e a comparação com o referencial teórico foi possível propor um conjunto de boas práticas a serem utilizadas em logística nas favelas. Embora as conclusões tenham sido desenvolvidas para dois casos específicos da América Latina, pode-se generalizar para outros adensamentos semelhantes, dado que estas aglomerações mantêm algumas características comuns com grande concentração populacional, inexistência de infraestrutura urbana e localização em áreas segregadas das cidades

Abstract: The United Nations estimates that by 2050 there will be about 3 billion people living in slums. The spatial and social characteristics of areas with poor infrastructure, public services, and urban planning make goods distribution a challenge for all urban logistics agents. The aim of this...

Abstract: The United Nations estimates that by 2050 there will be about 3 billion people living in slums. The spatial and social characteristics of areas with poor infrastructure, public services, and urban planning make goods distribution a challenge for all urban logistics agents. The aim of this study is to identify the characteristics of the distribution of goods in slums, to compare the main problems and solutions adopted in these areas with the solutions given in the other areas. The methodology used was the multiple case study method, using as dimensions of analysis: geography, resistance, adjacency, neighborhood, isolation, topography, and individual. The selected cases were two slums, one in Brazil and the other in Colombia. In these analyses, we determined the similarities and differences of the distribution of goods between the two cases studied and the literature references commonly used in cities in general. With the results of the cross-analysis of the data obtained and the theoretical reference of the literature, it was possible to propose a set of good practices to be used in logistics in the slums. Although the conclusions have been developed for two specific cases in Latin America, it can be generalized to other similar densities

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