Cruzando o rio, sentindo as pedras sob os pés : uma investigação sobre os sistemas piloto de comércio de licenças de emissão na China
Augusto Lima Alves
TCC
Português
TCC/UNICAMP AL87c
Campinas, SP : [s.n.], 2023.
1 recurso on-line (100 p.) : il., digital, arquivo PDF.
Orientador: Bruno Martarello de Conti
Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia
Resumo: Frente aos graves alarmes da comunidade científica sobre as consequências das mudanças climáticas, intensificou-se a busca por políticas públicas capazes de acelerar a transição para uma estrutura produtiva com baixa intensidade em dióxido de carbono. Neste sentido, destacam-se os inovadores...
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Resumo: Frente aos graves alarmes da comunidade científica sobre as consequências das mudanças climáticas, intensificou-se a busca por políticas públicas capazes de acelerar a transição para uma estrutura produtiva com baixa intensidade em dióxido de carbono. Neste sentido, destacam-se os inovadores instrumentos de precificação de carbono, que se propõem a empregar o sistema de preços para a alteração generalizada do comportamento dos agentes econômicos. A implementação progressiva destas políticas na República Popular da China, a partir do ingresso no Protocolo de Kyoto, atravessando o lançamento de sete sistemas piloto de comércio de licenças de emissões e culminando no mercado nacional, é o objeto desta pesquisa. Sustenta-se que a estrutura institucional e a diversidade regional do país imprimem tal processo de notável singularidade, refletida na concepção, funcionamento e resultados preliminares dos sistemas subnacionais. Esta monografia realiza um estudo de caso do sistema piloto de Xangai, inaugurado em 2013, verificando a redução das emissões de carbono por unidade do PIB devido à implementação desta política. A investigação também ressalta as especificidades deste piloto, analisando dez de seus atributos e comparando-o aos demais ETS subnacionais. A metodologia inclui revisão bibliográfica, análise de documentos oficiais do governo, consulta a meios midiáticos e levantamento de dados sobre precificação de carbono e características socioeconômicas das áreas estudadas
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Abstract: In the face of severe warnings from the scientific community about the consequences of climate change, the search for public policies capable of accelerating the transition to a low-carbon economy has gathered steam. In this context, innovative carbon pricing instruments stand out by...
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Abstract: In the face of severe warnings from the scientific community about the consequences of climate change, the search for public policies capable of accelerating the transition to a low-carbon economy has gathered steam. In this context, innovative carbon pricing instruments stand out by proposing to use the price system to change the behavior of economic agents on a systemic basis. This monograph focuses on the progressive implementation of these policies in the People's Republic of China, starting with their adoption of the Clean Development Mechanism under the Kyoto Protocol, through the launch of seven emission trading pilots, and culminating in the establishment of the national carbon market. It is argued that the country's institutional structure and regional diversity give this process remarkable uniqueness, reflected in the subnational systems' design, operation, and preliminary results. This monograph conducts a case study of Shanghai’s pilot system, launched in 2013, verifying a reduction of carbon emissions per unit of GDP caused by the adoption of this policy. The investigation also emphasizes the distinct characteristics of this pilot, analyzing ten of its attributes and comparing it to the other subnational ETS. The methodology includes a literature review, an analysis of official governmental documents, and data collection on carbon pricing and socioeconomic characteristics of the areas studied
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Cruzando o rio, sentindo as pedras sob os pés : uma investigação sobre os sistemas piloto de comércio de licenças de emissão na China
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