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dc.contributor.CRUESPUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINASpt_BR
dc.contributor.authorunicampMilanez, Ana Paula-
dc.contributor.authorunicampOliveira, Andréa Leda Ramos de-
dc.contributor.authorunicampAzevedo, Anibal Tavares de-
dc.contributor.authorunicampOhishi, Takaaki-
dc.typeArtigopt_BR
dc.titleOtimização da exportação da soja brasileira: uma aplicação de um modelo de design de redept_BR
dc.title.alternativeOptimization of Brazilian soybean exports: an application of a network design modelpt_BR
dc.contributor.authorMilanez, Ana Paula-
dc.contributor.authorOliveira, Andréa Leda Ramos de-
dc.contributor.authorAzevedo, Anibal Tavares de-
dc.contributor.authorOhishi, Takaaki-
dc.subjectAgronegóciopt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subject.otherlanguageAgrobusinesspt_BR
dc.subject.otherlanguageLogisticspt_BR
dc.description.abstractA cadeia agroexportadora da soja apresenta destacado papel no desempenho econômico do Brasil. Entretanto, as principais regiões produtoras estão distantes dos portos marítimos e expostas a vários problemas logísticos decorrentes da falta de planejamento e investimento em infraestrutura de transporte e armazenagem. Como resultado, os produtores estão sobrecarregados com os custos logísticos adicionais que afetam a competitividade da soja brasileira no mercado internacional. Diante desta realidade, este trabalho propõe o desenvolvimento de um modelo matemático, que combina design de rede hub e local de armazenamento, para minimizar os custos de transporte e de armazenamento de forma a aumentar a competitividade do grão no mercado internacional.pt_BR
dc.relation.ispartofEspaciospt_BR
dc.publisher.cityCaracaspt_BR
dc.publisher.countryVenezuelapt_BR
dc.publisherTalleres de Impresos Omarpt_BR
dc.date.issued2016-
dc.date.monthofcirculationjul.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.description.volume37pt_BR
dc.description.issuenumber35pt_BR
dc.description.firstpage22pt_BR
dc.rightsFechadopt_BR
dc.identifier.issn0798-1015pt_BR
dc.identifier.urlhttps://www.revistaespacios.com/a16v37n35/16373523.htmlpt_BR
dc.date.available2020-07-23T20:39:48Z-
dc.date.accessioned2020-07-23T20:39:48Z-
dc.description.provenanceSubmitted by Bruna Maria Campos da Cunha (bcampos@unicamp.br) on 2020-07-23T20:39:48Z No. of bitstreams: 0. Added 1 bitstream(s) on 2021-01-11T13:05:44Z : No. of bitstreams: 1 2-s2.0-85007518586.pdf: 912772 bytes, checksum: b40e1bd8d3e18b0b538a19fa5b1ece33 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2020-07-23T20:39:48Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2016en
dc.identifier.urihttp://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/346028-
dc.contributor.departmentSem informaçãopt_BR
dc.contributor.departmentSem informaçãopt_BR
dc.contributor.departmentSem informaçãopt_BR
dc.contributor.departmentDepartamento de Sistemas e Energiapt_BR
dc.contributor.unidadeFaculdade de Engenharia Elétrica e de Computaçãopt_BR
dc.contributor.unidadeFaculdade de Engenharia Agrícolapt_BR
dc.contributor.unidadeFaculdade de Ciências Aplicadaspt_BR
dc.contributor.unidadeFaculdade de Engenharia Elétrica e da Computaçãopt_BR
dc.description.abstractalternativeThe soybean exporter chain represents a high proportion of the Brazilian economy. However, the main producing areas are far from seaports and exposed to several logistics problems, which are a consequence of the lack of planning and investment in transportation and warehouse infrastructure. As a result, producers are burdened by the additional logistic costs, which affect the competitiveness of the Brazilian soybean in international markets. Faced with this reality, this paper proposes a mathematical model that combines hub network design and warehouse location to minimize the transportation and storage costs to increase the competitiveness of the grain in the international marketpt_BR
dc.subject.keywordOtimizaçãopt_BR
dc.subject.keywordTransportept_BR
dc.creator.orcidSem informaçãopt_BR
dc.creator.orcid0000-0003-2074-0076pt_BR
dc.creator.orcid0000-0003-1678-7795pt_BR
dc.creator.orcidSem informaçãopt_BR
dc.type.formArtigopt_BR
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