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Type: DISSERTAÇÃO DIGITAL
Degree Level: Mestrado
Title: Influência do posicionamento e características dos coxins na resposta dinâmica de um motor ciclo diesel de quatro cilindros
Title Alternative: Influence of positioning and characteristics of the cushions on the dynamic response of a four cylinder diesel engine
Author: Sá, Wagner Rossi de, 1977-
Advisor: Pederiva, Robson, 1957-
Abstract: Resumo: Em projetos de aplicação de motores diesel para diversos tipos de veículos, encontramos diferentes soluções técnicas no que se refere ao posicionamento, tipo e número de fixações do motor à estrutura: fixações rígidas, com amortecedores de borracha, simétricas, assimétricas e etc. Dentre as inúmeras soluções possíveis, existem limitações e características técnicas no projeto de aplicação que devem ser consideradas, podendo trazer como consequência um comportamento dinâmico não desejável ao motor e sua estrutura, e, além disto, podendo afetar também assim seus usuários, quanto ao conforto. Neste trabalho desenvolveu-se a análise dinâmica do motor diesel suportado por coxins, a partir da obtenção das equações de movimento não lineares e sua integração numérica para obtenção das respostas temporais do motor. Este modelo permite que, a partir dos valores de resposta do sistema, analisem-se diferentes configurações de posicionamento de coxins, estude-se a sensibilidade de pequenos desvios no posicionamento dos mesmos, assim como, pode-se interagir com diferentes tipos construtivos de coxins e suas características para avaliação qualitativa e quantitativa das mudanças dinâmicas no sistema. Este trabalho traz diversas análises de posicionamento, de características de coxins e de fatores de maior influência aplicados a um motor diesel de quatro cilindros, visando à obtenção de uma melhoria no comportamento dinâmico do motor

Abstract: In the application design of diesel engines to various types of vehicles, there are different technical solutions with respect to the position, type and number of engine mountings to the structure: rigid fixation, rubber bumpers, symmetric, asymmetric, etc. Among the many possible solutions, there are limitations and specifications in the application design that should be considered and could bring as a consequence a dynamic behavior is not desirable to the engine and its structure, and, in addition, may also affect your users as well as for the comfort . In this work were developing the dynamic analysis of the diesel engine mounted on cushions, from nonlinear equations of motion and their numerical integration to obtain the temporal responses of the engine. This model allows from response values of the system, analyze different positioning settings of cushions, the sensitivity of small deviations in the positioning of the same, as well as can interact with different constructive types of cushions and their characteristics for qualitative and quantitative assessment of the dynamic system changes. This work brings several positioning analysis, cushions features and most influential factors applied to a four cylinders diesel engine, in order to obtain an improvement in engine dynamics
Subject: Motores - Vibração
Motores - Modelos matemáticos
Dinâmica não-linear
Editor: [s.n.]
Date Issue: 2017
Appears in Collections:FEM - Tese e Dissertação

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