Resumo: Os resíduos da construção civil (RCC) são responsáveis por uma parcela substancial dos resíduos sólidos gerados nas cidades de médio de grande porte, especialmente em países em desenvolvimento. Em geral, são vistos como resíduos de baixa periculosidade e seu impacto é associado ao grande volume gerado e ao frequente descarte em áreas inadequadas. No entanto, nestes resíduos também são encontrados resíduos perigosos, como tintas, óleos e solventes; além da possibilidade de conter materiais orgânicos e embalagens diversas que podem acumular água e favorecer a proliferação de insetos e outros vetores de doenças. Portanto, o gerenciamento destes resíduos deve considerar os impactos ambientais em todas as fases, bem como diferentes alternativas de gestão. O objetivo deste estudo foi desenvolver e analisar um inventário de ciclo de vida de sistemas de gestão de RCC, a fim de identificar as melhores alternativas para minimizar os impactos ambientais. A partir da ferramenta de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), foram comparados três cenários diferentes para o gerenciamento dos RCC do município de Limeira, uma cidade de porte médio localizada na região sudeste do Brasil, a saber: disposição em aterro de RCC Classe A; área de triagem e reciclagem e, utilização dos RCC Classe A como material de pavimentação no complexo municipal de aterros. Na elaboração da análise de inventário do ciclo de vida foram utilizados dados primários, obtidos a partir de levantamento em campo e, dados secundários, provenientes da base de dados Ecoinvent versão 2.2. (2010) e de literatura específica, considerando a unidade funcional de 1 tonelada de RCC. O método de caracterização CML2 baseline 2001 permitiu avaliar os impactos ambientais do atual sistema de gerenciamento dos RCC em Limeira e de cenários alternativos, segundo oito categorias de impacto: depleção dos recursos abióticos, alteração climática, depleção do ozônio estratosférico, toxicidade humana, ecotoxicidade aquática, oxidação fotoquímica, acidificação e eutrofização. Os resultados indicaram que o transporte dos RCC representa um papel decisivo, e que a distância entre os locais de geração para as unidades de reciclagem devem ser consideradas durante o planejamento do gerenciamento, a fim de minimizar os impactos ambientais Ver menos

Abstract: Construction and demolition wastes (CD&W) account for a substantial portion of the total solid waste produced in cities large and medium-sized, especially in developing countries. They are generally seen as very dangerous waste and its impact is associated with the large volume generated and frenquent disposal in inappropriate areas. However, these residues are also found hazardous waste such as paints oils and solvents; beyond the possibility of contain organic materials and various packaging that can accumulate water and favor the proliferation of insects and other disease vectors. Therefore, the CD&W management must consider the environmental impacts at all stages, as well as from the different management alternatives. The aim of this study is to develop and analyze a life cycle inventory of C&DW management systems, in order to identify the best alternatives to minimize environmental impacts. Three different scenarios to current waste management from a case study in the City of Limeira, a medium-size town in southwest Brazil have been compared: landfilling, recycling at an inert waste sorting and treatment facility and using waste as road paving material for the landfill area. These scenarios were evaluated by means of Life Cycle Assessment, Taking the management of 1 ton of C&DW as the functional unit, the life cycle inventory was performed using primary data obtained from field survey and secondary data from the database Ecoinvent version 2.2., and from the literature. The method CML2 baseline 2001 was used for environmental impacts evaluation of the current CD&W management system and the impacts of the proposed scenarios. The impact categories considered were abiotic depletion of resources, global warming potential, ozone depletion, human toxicity, ecotoxicity, photochemical oxidation, acidification and eutrophication. The results indicated that the transport of C&DW represents a decisive role, and that the distance between the generation sites for recycling facilities should be considered when planning the management in order to minimize environmental impacts Ver menos